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Energia e Meio Ambiente

A rodovia 93 em Nevada possui mais de 40 travessias de vida selvagem

A rodovia 93 em Nevada possui mais de 40 travessias de vida selvagem



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Ao mesmo tempo em que destrói a natureza a cada minuto, a humanidade também quer pagar aos animais que precisam cruzar rodovias, construindo passagens para mantê-los mais seguros.

A civilização está progredindo implacavelmente, dando forma ao mundo. Mas, por outro lado, tudo o que a raça humana construiu e continua construindo está, na verdade, tirando algo da natureza, da vida selvagem e da própria Terra. Sempre que pavimentamos uma estrada, estamos cortando um habitat em dois pedaços e construindo fronteiras perigosas que os animais selvagens têm de cruzar e, na maioria das vezes, falham. A rede de estradas, de fato, desempenha um papel na destruição de estradas e na fragmentação do habitat. Mas pelo menos alguns movimentos e um número crescente de abraçadores de árvores colaboram com governos e engenheiros rodoviários para construir travessias de vida selvagem. Isso realmente importa. Mais do que você imagina.

[Fonte da imagem: Departamento de Transporte de Montana]

Travessias de vida selvagem na Rodovia 93

A Rodovia 93 faz parte de um dos programas de projeto de estradas voltados para a vida selvagem mais extensos e progressivos dos EUA. Uma parte de 56 milhas da Rodovia 93 contém 41 passagens subterrâneas e viadutos, bem como outras etapas de proteção para vida selvagem e peixes. Colaborou com engenheiros rodoviários, tribos, organização Defenders of Wildlife e a Montana State University; travessias de vida selvagem construídas para evitar fatalidades e minimizar o perigo tanto quanto possível.

Assista ao slide show de áudio de Marcel Huijser, um pesquisador da Montana State University, contando a história de como algumas das travessias da vida selvagem estão transformando um trecho da rodovia na Reserva Indígena Flathead, publicado na série Reimagining Infrastructure da Orion Magazine.

De acordo com Andrew D. Blechman, um jornalista que trabalha principalmente com assuntos relacionados a animais; a resistência das tribos confederadas Kootenai e Salish moldou o projeto. Quando o Departamento de Transporte de Montana os abordou sobre o alargamento da parte, a primeira coisa que pediram foi diminuir os efeitos negativos da estrada sobre a vida selvagem.

"Eles primeiro queriam garantias de que qualquer expansão da rodovia atenderia ao espírito que define esta região de habitat primordial da vida selvagem e maravilhas naturais. O objetivo principal das tribos era mitigar o impacto da estrada sobre a vida selvagem."

Vários tipos de travessias de vida selvagem

O Departamento colaborou com engenheiros rodoviários, ecologistas e muitos outros. Eventualmente, eles criaram um programa de estradas bem projetado para a Rodovia 93 que inclui cerca de 40 travessias de vida selvagem. O projeto inclui vários tipos de travessias, como viadutos, pontes verdes, bueiros e dutos, totalmente projetados para permitir a passagem de várias espécies na estrada. De fato, enquanto os roedores preferem usar bueiros e canos pequenos, um bighorn prefere terreno aberto abaixo de pontes altas ou viadutos com vegetação. Um bueiro de caixa de concreto pode ser ligeiramente aceito por um urso ou um leão da montanha, mas não por uma ovelha selvagem ou um cervo. Em vez de viadutos, pequenos mamíferos como ratazanas e camundongos veados preferem bueiros pequenos. Bem, parece que não é fácil recriar o que costumava estar lá. Blechman aponta a dura verdade:

"As rodovias transformam habitat contíguo em ilhas fragmentadas ao acaso, onde os animais precisam encontrar seu caminho ou aprender a se alimentar, vagar e se reproduzir em uma área cada vez mais limitada. Quatro ursos pardos foram mortos em colisões de tráfego entre 1998 e 2010 na seção de reserva Flathead de rodovia. Milhares de veados e tartarugas pintadas do oeste também morreram, junto com inúmeros outros animais, incluindo leões da montanha, lobos e alces. "

Para as tribos, as estradas também aceleram a erosão, diminuem a disseminação de plantas exóticas e poluem as fontes de água com produtos químicos nas estradas.

VEJA TAMBÉM: As dez travessias de vida selvagem mais bonitas do mundo

Escritos por Tamar Melike Tegün


Assista o vídeo: Repórter Brasil, 28112019